打樁機(jī)公路首次啟動(dòng)應(yīng)注意的事項(xiàng)：不使用防凍液或加開(kāi)水啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，由于突然變冷，加冷卻液會(huì)使熱的缸套、氣缸蓋等重要零件開(kāi)裂變形，并在冷的氣缸體中加入沸水，也會(huì)使氣缸蓋和機(jī)體強(qiáng)化第二：不換油，按時(shí)加油護(hù)欄打樁機(jī)是一種鋼管樁公路護(hù)欄行車(chē)設(shè)備。它由柴油機(jī)和液壓機(jī)械驅(qū)動(dòng)。它具有驅(qū)動(dòng)輕、打樁精度高、耐久性好、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修、搶修等現(xiàn)場(chǎng)工程施工。冬季，如果不及時(shí)換油或加油，發(fā)動(dòng)機(jī)將難以啟動(dòng)，甚至?xí)l(fā)生更嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞第三：用火烘烤油底，在氣管 護(hù)欄打樁機(jī)點(diǎn)火是一種公路護(hù)欄鋼管打樁設(shè)備。它由柴油機(jī)和液壓機(jī)械驅(qū)動(dòng)。它具有驅(qū)動(dòng)輕、打樁精度高、耐久性好、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修、搶修等現(xiàn)場(chǎng)工程施工。為了防止火災(zāi)，不允許直接用火烘烤。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在氣管起動(dòng)，材料燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬雜物將被吸入氣缸，導(dǎo)致進(jìn)排氣門(mén)不嚴(yán)關(guān)閉，加速氣缸磨損（一種基本的部件故障類(lèi)型）第四：長(zhǎng)時(shí)間使用電熱塞和火焰預(yù)熱器。

護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管打樁設(shè)備。它由柴油機(jī)和液壓機(jī)械驅(qū)動(dòng)。它具有驅(qū)動(dòng)輕、打樁精度高、耐久性好、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修、搶修等現(xiàn)場(chǎng)工程施工。電熱塞加熱體和火焰預(yù)熱器均為電熱絲（類(lèi)別：Fe-Cr-Al合金絲、Ni-Cr合金絲），耗電量大、熱量大。如果長(zhǎng)時(shí)間使用，電池會(huì)因劇烈放電而損壞，電熱絲也會(huì)燒壞。因此，電熱塞不能長(zhǎng)期使用第五：將油直接加入護(hù)欄打樁機(jī)氣缸內(nèi)，是一種新型的全液壓打樁設(shè)備，具有優(yōu)異的節(jié)能環(huán)保性能，并得到了不斷的發(fā)展和更新。在完成各種復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝中，充分體現(xiàn)了其高質(zhì)量、高效率、高節(jié)能、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)第六：剛開(kāi)始高速運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，油溫低，流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易因缺乏潤(rùn)滑而引起運(yùn)動(dòng)部件劇烈磨損（這是部件的一種基本失效形式），第七，發(fā)動(dòng)機(jī)在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生軸承燒損和抱軸現(xiàn)象。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排出的空氣壓力會(huì)通過(guò)渦輪增壓壓縮到發(fā)動(dòng)機(jī)中，使燃料充分燃燒，產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，渦輪增壓也會(huì)達(dá)到很高的溫度，因此也需要冷卻。如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油瞬間停止流動(dòng)，導(dǎo)致散熱器渦輪增壓器無(wú)法及時(shí)冷卻，導(dǎo)致渦輪損壞。